bonjour a tous,
je m'appel Toff et j'ai 36 ans..nouveau sur le forum et nouveau en Peugeot car avant j'etais un inconditionnel des vieilles VW Golf 1 et 2..J'ai gardé ma passion pour les VW mais j'ai eu l'occasion d'acheter une XSI 1,4 de 94 il y a quelques mois... J'admet que c'est un pure régal dès lors qu'elles sont un peu préparés..
elle a eu droit a un demontage complet de chez complet pour la preparé un peu !!! lol

assez parlé,place au fotos...

dabord le rappatriement..



ensuite on démonte..



Simplification du faisceau tdb au maximum,c'est que ça du poids les fils !!




remontage tdb..



puis montage de 2 bacquet MOMO + Harnais OMP

les ptites jantes qui vont bien en 14 p ....



a l'avant derriere les roues des etriers de 206 + disques en 266mm...



Maitre cylindre passé en 23,8 ...



4 pneus Michelin N02 retaillés pluie....



poulie d'arbre a came reglable faite maison....



puce Peugeot Sport ...



vue d'ensemble du moteur avec son admission directe...



+ B.A.R + Films anti-éclats sur toutes les vitres sauf 2 avants qui sont a faire..
+ collecteur 4/2/1 et ligne complete GrN acier,j' le bruit !!!....

enfin comme elle est a ce jour .....





voila,la presentation est presque terminée,je vous mettrais des photos de l'interieur plus tard car il faut que j'en prenne...

bonne lecture !!! lol

Bienvenue! Sympa comme petit projet. Bonne continuation

Bienvenue

Sympa le projet le Film anti-éclats, c'est avec les vitres teintés ou tu en a des transparent ?

Salut bienvenue à toi sa va wattééé!!

Bienvenue a toi et ta so6 sa commence plutot bien !

thomas

merci.. le film sera le meme que sur les vitres arrieres,c'est a dire legerement fumé..

merci pour votre acceuil..

Jolie

Bienvenue Elle est pas mal du tout déja

Bienvenue à toi.

Juste une remarque au passage : le film anti éclat doit ne doit pas être posé sur les vitres avant et parebrise pour des raisons de sécurité : en cas d'accident il faut pouvoir péter le PB ou une vitre pour extraire les occupants, c'est pour ça que les parebrises sont prévu pour éclater en petits morceaux et pas comme une vitre normale qui viendrait se planter allègrement dans le corps des occupant (en les tuant au passage..)

Mais après je dis ça juste pour info car je voulais faire la même chose mais j'y ai renoncé pour cette raison et j'ai pris l'assurance bris de glace

moi pendant mon accident le film teinté m'a sauvée de multiples coupures... La vitre s'est arrachée en un bloc sans partir en mille morceaux

Oui tu aurais eu énormément de petites coupures, j'ai un pote qui a fini en sang avec son PB mais deux semaines après on ne voyait plus rien, ça ne fait que de très légères coupures... Par contre avec un film anti-éclat sur le PB ça empêche les pompier de l'éclater pour extraire une personne...du coup obligé de l'arracher et perte de 2-3min...

Mais c'est sur qu'un film comme ça est utile pour éviter les coupures mais peut nuire aussi.. à chacun de juger

ok merci du renseignement,je le savais pour le PB mais pas pour les vitres avants...

salut t'es du 43?

bienvenue sympa le projet

oui ced je suis du 43 coté monistrol sur loire..


sinon kelkes souci avec ma noir,dans un bon virage, ma 106 est tombée amoureuse d'un mur et n'a pu s'empecher de l'embrasser !! verdict : caisse HS
du coup rachat d'une XN bas de gamme a 150€ complete et roulante donc demontage total et reconstruction ..
tout a été changé,traité tant que c'etait démonté..il ne reste que la caisse de la xn,beaucoup de boulot kan meme !!
changement de tous les faisceaux électriques (inter et moteur),changement reservoir d'essence,changement train arriere, il a fallut depointer l'anti-vibration du support moteur coté distrib sur l'xsi et le ressouder sur l'XN qui n'en a pas.. traitement antirouille du compartiment moteur et du chassis,etc...
les fotos seront plus explicites..

arrivé de l'XN...




debut demontage..




traitement antirouille et peinture..



greffe du coeur....





changement reservoir et train arriere (qui est en 3 trous sur les XN)..




puis remontage de l'interieur complet (moquette,levier de vitesse,frein a mains,garniture,tableau de bord... il n'y a que le plafonnier qui est d'origine XN ...

ma fille qui m'a bien aidé !!



mes neveus et ma fille qui joue les casseurs...






et la voila a ce jour avec encore un peu de bricole a faire en exterieur,mais elle roule a merveille..




il me reste a enlever les baguettes de portes qui sont collées pour reposer mon kit carrosserie,et le pare-chocs avant a remettre en état...

petite photo avec la 205 Turbo D d'un collegue..

On voit le cadavre de la XSi sur les premières photos en arrière plan ^^'

Super taf! Elle doit en surprendre + d'un, surtout si elle est resté signée XN lol

voila l'état du longeron broyé (exit le bocal lave-glace !!)...





en plus du meme coté ou elle avait deja tapé,je m'en étais appercu en la demontant entierement,on le voit tout au debut de la presentatation de ma noir quand le tdb et la moquette est enlevé ..
la photo fleché..






merci

Ah oui, c'est bien plié :O