Tu peux me mettre une photo des fixations du double spal sur le radiateur stp ?
Je vais recevoir le mien mais je préfère trouver comment je vais attacher mon double spal au radiateur avant d'aller en prendre à la casse

tu va allez prendre quoi en casse ? le radiateur ? car tu aura pas de spal en casse ...
tu aura a la limite un double ventilo avec son support sur les version de 106/saxo avec clim ...

j'adore ta voiture

oui un double ventillo de 106 ça peut se trouver des double spal mais j'ai pas encore pu mettre la main dessus : il y en avait sur une 406coupé mais ce matin il était déjà vendu du coup ce sera un double ventillo ^^

Vendredi je suis repasser au banc donc voila en bleue le couple et en rouge la puissance
c'est avant apres donc le avant cetait avec ( ligne et admi ) et le apres avec ( ligne admi ,puce, et joint de culasse jp4 donc plus fin )


gain : 3 cv et 3N.m
134cv et 156N.m contre 131cv et 153 N.m

quand je suis passer cette hiver a 131 cv il faisait 10°C dans le local et vendredi il faisai 31°C donc il y a quelque chevaux qui sont parti avec la temperature .


http://imageshack.us/photo/photo/265/55 ... 81324.jpg/

http://imageshack.us/photo/photo/703/55 ... 61324.jpg/

ça doit avoir les watts quand même

Oui c est vraiment nerveux demain toute la journee je test tout les type de calage d aac possible et entre chaque calzge je test sur route pour voir l ecart avec mon pote aussi en s16 et je garde le plus performant

je revien au new apres tout se temps

donc j'ai test tout les calages aac possible et j'ai enfin trouver celui qui me corresponder donc nikel

entre temps j'ai du changer mon mecanisme d'embrayage car casser net ( je vous met des photos des degat demain )

j'en est profiter pour virer mon 4 patin sfa qui patiner tout le temps ( de la grosse merde) j'ai remis un sachs origine avec mecanisme origine juste une butée renforcer sachs .

quelque photo demain ...

tu à décroissé les AAC ou rajouté de l'avance sur tes AAC ?

mecanisme comme il devrai etre





mecanisme HS


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tu l' aura pas changer pour rien en tout cas et mettras tu un autobloc ?

Non pas d autoblocant .

Pour les news recente

-changement support moteur coter distrib
-rotule suspensio neuve des deux coter
-biellette de barre stab neuve
-tout le train avant en powerflex ( triangle + barre de devers )
-changement des plaquette avant
- rallonge effectuer au tour manuelle pour rehausser le levier de vitesse
-collage d un anti derapant soud les pedales car je suis vider a la toles.

La 106 a etait pesee se matin a 780 kilos. A vos commentaires

Tu as enlever quoi pour arriver à ce poids ?

pour te repondre :

j'ai enlever :
-siege arriere
-ceinture avant/arriere
-plage arriere
-goudron arriere
-tapis coffre + isolant
-moquette principal
-isolant sous moquette
-goudron sous moquette
-isolant derriere panneaux de porte avant/arriere
-isolant derriere tableau de bord
-ciel de toit complet
-plastique de coffre
-isolant capot moteur
-enceinte avant et arriere
-autoradio

il reste dans la voiture :

-2 baquet + 2 harnais
-tableau de bord
-volant tuliper + moyeux
-panneaux de porte avant et arriere
-vitres et retro electrique + direction electrique

voila j'espere avoir repondu a ta question

Super merci! je suis autant alléger que toi sauf que j'ai pas la DA. Je doit être pas loin du même poids

Tu doit etre plus leger car moi j ai un moteur d s16 dedans avec train arriere a disque ...

Même vidage que toi,peut être un poil plus pousser avec les panneau de porte,faudrait que je la pèse la petite

En tout cas beau taf

Tu as peser avec combien de litres d essence ?

photo du passage de la batterie dans l'habitacle



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On peut voir aussi mes fixation de baquet fait maison ... avant la plaque au centre etait pleine mais j'ai decouper le centre pour alleger .

ptite video de mon moteur sans collecteur de belle flamme bleu

https://www.facebook.com/v/4961296513275

video du passage au banc du 27 mai

https://www.facebook.com/v/3937317434438

petite video d'un 80-120 et 80-180 ( depuis sa a un peut evoluer )

https://www.facebook.com/v/3881948770256

video a folembray de nos 3 petite 106 ( mon ancienne s16 , ma nouvelle xsi16 et mon pote en s16 )

https://www.facebook.com/v/3583846157877

light is right

5 kilos la pompe de DA sans compter les flexibles et liquide on arrive a 9 kilos de gain de poid en tout



nouvelle poulie damper



a vos commentaires

félicitation elle est super ta petit