Bonjour à tous!

Je me présente: Nicolas 19 ans habitant du puy de dome (63), étudiant en BTS MCI (moteurs à combustion interne) vient de faire l'acquisition d'un joujou bleu!!

Voila, il y a maintenant 2 mois que j'ai acquéri une xsi bleue miami de 1994 1600 105cv de 150000km! Je suis allé la chercher en Charente.

Elle est dans un état assez correcte, je dirai meme bon, malgré le verni qui s'en va sur la portière droite et les retros..

Les quelques défauts qui font son charme sont les suivant:

-la direction assistée qui fonctionne presque jamais.
-un train arrière assez bas.
-les clignotants passés.
-le verni des rétros et de la portière droite qui s'en va.
-La peinture du pare choc avant trop fine part avec les impacts de gravillons..

Les photos suivront!

bienvenue !

c'est ta 1ere 106 xsi ?

Bienvenue !!
La meme que moi ....
hate de voir quelques photos !!

salut et bienvenue je croit bien la connaitre ta xsi !!jy suis monter plus d'une fois dedans!!

très belle....

ouai c'est bien celle la c'est moi qui lui est donner le virus!!

Bienvenue

jolie !

sa flash le liseret rouge

salut et bienvenue, encore une bleu Miami

bienvenue à cette nouvelle bleue !

bienvenue a toi et ta tres joli

Bienvenue !

Bonjour à tous!

Je n'ai pas posté depuis que j'ai présenté ma voiture même si je regarde très souvent le forum... Peut être par peur de dire des bêtises! Bref je tenais à vous donner quelques nouvelles de la 106!

Donc, la portière et les rétros, dont le verni s'en allait, ont été repeints et je lui ai monté quatre jantes de 106 Rallye. Coté mécanique, j'ai changé les deux cardans, les quatre roulements de roues et la bobine d'allumage. Rien de bien méchant donc!

Cependant quelques petits problèmes subsistent comme souvent sur nos autos! Il y a tout d'abord la direction assistée qui ne fonctionne pas, il faudra que je change la pompe mais je n'ai jamais pris le temps...
Il y a des vibrations à l'avant gauche dans les virages rapides à gauche alors que le cardan à été changé. C'est frustrant car du coup on se sent plus trop en sécurité! Il y a aussi un claquement à l'avant gauche qui s'entend quand je tourne le volant a gauche de plus d'un demi-tour...

Mais le problème le plus embêtant est un soucis électronique... Je n'arrive pas à en trouver la cause. Il s'agit de coupures moteurs d'1/2 secondes qui surviennent avec allumage du voyant de diag. Elles surviennent surtout moteur froid, sur route irrégulière et lorsque que je roule dans un trou avec la roue avant gauche... Si la route est très mauvaise il peut arriver que la voiture cale tellement les coupures sont fréquentes!

Quelqu'un aurait-il un idée???

Je vous poste des photos bientôt

un faux contact sur le faisceau électrique ou une cosse, c'est possible ?

salut a toi



presque sur que sa vienne de cela, du coté de la roue gauche je dirais les masse qui sont sur la boite, sinon regarde toutes les masse et regarde aussi que ton calculateur soit bien fixé, j'ai eu le problème sur la mienne, des que je descendait un trottoir trop fort ou que je roulais sur une route trop bosseuse je calait!

Regarde si tu n'as pas de trace de choc sa fait beaucoup de chose à l'avant gauche

D'accord, merci à vous!

Je vous ai dit avant gauche c'est avant droit, que ce soit pour les vibrations ou les coupures... Désolé j'ai toujours eu des soucis pour ca --'

J'ai passer déjà beaucoup de connecteurs au nettoyant pour prises électriques. Il est vrai que j'ai pu en oublier. Le calculateur bouge un peu mais lorsque qu'on le secoue fort à la main rien ne se produit.
Savez vous s'il y a des masses ou des connexions entre le pare-boue et l'aile avant droite?

Non aucune masse, mais du coup si c'est avant droit je suis presque sur que c'est ton caclulateur! Faudrait voir si tu peu pas en essayer un autre, il est fixer avec les 3 vis le supoort?

J'essaierai de le caler vraiment demain alors!

Tu penses que c'est à l'intérieur du boitier ?