visuellement ça fait chargé ...

je préférait l'idée de tout noir avec un lion vert ...

les peintures avec tes formes vives dans des couleurs flashis c'était dans les années 80/90/debut2000 ... tu peux faire un truc sympa visuellement qui te démarque au premier coup d'œil sans pour autant faire un gros pâté vert un peu partout tel un enfant en bas âge qui aurait trouvé un pot dans le garage

C'est une caisse de rallye il ne faut pas l'oublier pas une pour tout les jours

C'est souvent les couleur fluo sur ces caisse, à voir ce que sa va donné en vrai

J'adore le lime green du kawa

Pour une fois je suis d'accord avec antoine . Ma voiture je la vois comme ca, c'est une voiture de course, il faut qu'elle flash, qu'elle pète. Y'en a marre des bagnoles blanche ou grise. Il y en a assez tous les jours et maintenant c'est la mode en compétition aussi. Tout le monde peint sa voiture d'une couleur unie, sans motif sans rien ou alors la caisse d'une couleur et les pare choc d'une autre. Moi je veux un truc bariolé comme dans le temps comme tu dis metra. Je veux un truc que les gens remarquent meme si ce n'est pas ma nature de me la "péter". Et au début je voulais la faire toute verte et mettre du noire et du rouge. Mais au final ce sera le noir la couleur dominante. Sur ces essais ca ne parait pas car le vert de paint ressort trop. En vrai il ne sera pas flashi. En gros ca va faire 70% de noir, 29% de vert et 1% de rouge. Et puis bon il faut aussi se dire que la c'est fait sur paint donc les couleur ressortent à mort, les dessins sont fait à la va vite, etc, etc.


Bon sinon... Aujourd'hui j'ai bossé toute l'aprem sur la voiture. Le programme était le suivant tout simplement :

- poncage des mastics
- Virer le goudront a l'interieur de la caisse
- Dáballage de l'arceau (parce que mine de rine, il faut le virer tout le plastic qui sert d'emballage )

Et donc voilà les photos comme je sais que vous adorez ca

Le goudron. J'ai enlevé les deux plaques avant et les deux plaques des passages de roues arrières :



L'arme fatale . Et le résultat:




Et le toit enfin fini, il ne me reste plus qu'à poncer les petits mastics de finition:



Programme de demain :

- Poncage petits matics,
- Apprêt du pavillon
- Début du montage à blanc de l'arceau

beh j'ai le choix entre le lime green de kawa et un vert qui s'y rapproche de chez VAG mais je ne connais pas le nom exact.

Nickel bon taf

C'est le vert des scirocco?

Il parait un peut pailleté

heu non moi ca ne sera pas des couleur metallisés ou nacrée. Ca sera des couleurs opaques.

J'ai refait des retouches sur mes essais. le pare chocs en vert ne me plaisaient pas donc j'ai essayé en noirs :




Et avec des formes plus rectilignes :

Avec les enjos pleins en noir et le rouge dans le pc av ça me fait penser a k2000

C'est pas facil sur paint . Et j'avais la flemme de refaire bien le dessin des jantes, c'est juste pour dire qu'elles seront noires

Me jete pas l'antenne

Dire que j'avais remis tout les isolant pour que tu vires toit après

Enfoiré! Je me suis brulé 3 doigts à cause de toi ! Non sinon c'est long à faire mais ca se fait bien
Pourquoi tu ne veux pas que je jette l'entenne? Tu la veux? 80 euros livrée

Bonne occaz

C'est justement pour pas me bruler que je l'ai pas fait et aussi que j'ai pas de décapeur thermique

Disons que je trouve pas d'antenne correct en casse et que celle que j'ai sur l'xsi est un peut kéké j'ai oublié de la prendre mais pour 80e on oubli

J'ai monté un cache qui bouche le trou pour deux ou trois euros chez peugeot

(monté sur les utilitaire) le rendu est top

Sauf que j'ai la radio et que je la garde dans la mienne

A dans ce cas

Je trouve la radio TU au top et le poste plus antenne trop lourd

je regarde si j'ai le droit de virer l'antenne en groupe N et si j'ai le droit tu me filera ton adresse et je te l'enverrais

Tu peut mastiqué le trou en plus sa fera super propre

Tu viens le faire le mastic? non si j'ai le droit de virer l'antenne je mettrais un obturateur.