Un téton ou sa?

le petit support ou on emboite l ampoule et qui s'emboite dans l éclairage de coffre...
et non pas le teton de madame !!!

tu as encore les 4 petit tétons en plastique dans le capot pour fixer le logo ?

je viens de regarder ...ils sont morts tous sec

et je n'en ai pas d'avance.

systeme D pour faire tenir le logo

moi c'est du double face.

ok pas de soucis je me debrouillerai

bon ...aujourd'hui vidange moteur et filtre a huile et démontage de la moquette de l habitacle pour nettoyage ...
on fait de belles découverte sous la moquette au niveau du frein a main...
ça confirme les origines de la bête

puis apres inspection general ....
ça fait peur ...je met les photos au fur et a mesure y en a trop ...

allez encore une série

une autre mais la ça fait peur

A oui quand même

allez on continue dans les découvertes ...






et c est pas fini .....

je vais déprimer a force

bon allez j arrête pour ce soir je pense que tout le monde en a pris une bonne dose

bon ben vas falloir du courage ,du temps ,des coups de main et beaucoup de beaux billets d euros pour refaire tout ça ....
et surtout ne pas se décourager ...
ou alors je la revends illico !!!

Les bas de caisse c'est hard quand meme ...

Les longerons sont pas mal rouillés aussi

Pour le reste ce n'est pas dramatique

L'idéal serait un changement de caisse quand meme, ou de bonnes connaissances en soudure

je crois que je vais carrément allez chez un bon carrossier pour le bas de caisse ....
pour le reste ça devrait le faire ...
y as du taf mais je l aime déjà cette furieuse
puis un changement de caisse c est pas trop galère avec les n° de série ???

Bas de caisse + longerons


Changement de caisse ce n'est pas ce qu'il y a de + légal mais si tu pars d'une caisse en règle tu troubera toujours un carrossier pour refrapper la nouvelle caisse avec le numéro de la tienne, im faudra par contre détruire la caisse de le mans + cg de la voiture donnant sa caisse