[Titi] 206 RC forgé

versace

L'xsi la moins chère sur lbc est a 1700e à Valence

Un gars à qui j'ai vendu une 405 il y une semaine à peine m'a dit qu'il avait une Lemans légèrement accidenté devant,il était sur Bourgoin,si ça peut t'intéressait je te file son numéro si il l'a toujours avec les papiers

Antoine

momo6487 a écrit:

Titi_206RC a écrit:

Antoine a écrit:

Titi_206RC a écrit:

Antoine a écrit:

Sympa le vélo :dentier:

la RC va être au top il nous faut des vidéos

La xsi il lui manque une porte aussi? :ange:

si c'est celle la !! mais j'arrive pas à contacter le vendeur, en fait je compte poser un 2L S16 de 206 dedans ça pourrait le faire grave :inlove:

Il est surement plus lourd et tu va galérer pour les supports moteur pourquoi ne pas prépa un TU5J4 ou TUJP4 les chevaux monte vite sur ce moulin :dentier:

parce que un EW10J4 avec une ligne Gr A, un plenum de 206 RC et une reprog ça fait 170 ch :dentier:

Et un tu5j4 avec AAC, une ligne, une admi, un collecteur, retoucher un peu les cotes du moteur et une reprog tu peux arriver à 150 ch sans difficultés. En gros ça marchera aussi bien que le 2L vu que beaucoup moins lourd et tu te seras moins embété à l'adapter :dentier:

Là je suis d'accord avec sa, au pire si tu veux que sa watt encore plus tu met 4 paps :dentier:

Mince pour l'annonce, bon courage pour trouvé ta :xsi:

momo6487

versace a écrit:

L'xsi la moins chère sur lbc est a 1700e à Valence

Un gars à qui j'ai vendu une 405 il y une semaine à peine m'a dit qu'il avait une Lemans légèrement accidenté devant,il était sur Bourgoin,si ça peut t'intéressait je te file son numéro si il l'a toujours avec les papiers

Ah beh non une lemans c'est fait rester au maximum stock. Pas de swap ou de grosse prépa :mrgreen:

versace

Vaut mieux un swap ou une prépa qu'un aller simple à la ferraille :jap:

car je ne sais pas ce que le gars va en faire,il me proposait l'intérieur mais je ne veux plus mettre de sous dans la mienne.

Si il peux la sauver et la remettre sur la route,tant mieux,peu importe le moteur qu'il y a dedans

reste à voir si elle n'est pas foutu,je ne me rappelle plus ce qui est touché dessus,les Lemans sont rouge lucifer en plus :ange:

Titi_206RC

j'ai pas un gros budget, en fait j'en cherche une dans les 500€,c'est pour le plaisir de la retaper, j'ai bientot fini le RC alors il faut que j'en fasse une autre :loving:

BoOst

les ouragans de 406 en ET20 il faut des cales de combien avec les 4 pistons brembo ? :cagoule:

dj esp@ce

Bienvenue ici mon Titi ! :buzz:

Titi_206RC

versace a écrit:

Vaut mieux un swap ou une prépa qu'un aller simple à la ferraille :jap:

car je ne sais pas ce que le gars va en faire,il me proposait l'intérieur mais je ne veux plus mettre de sous dans la mienne.

Si il peux la sauver et la remettre sur la route,tant mieux,peu importe le moteur qu'il y a dedans

reste à voir si elle n'est pas foutu,je ne me rappelle plus ce qui est touché dessus,les Lemans sont rouge lucifer en plus :ange:

envoi tjrs son num en fonction on verra

XS-FURY

bienvenue

vivement que çà roule

Titi_206RC

XS-FURY a écrit:

bienvenue

vivement que çà roule

je me suis promis qu'elle tournerais ce mois si, mais on fait le moteur de Dj esp@ce depuis 3 week end

versace

Titi_206RC · **Posté:** Vendredi 25 Octobre 2013 13:32

un peu de news !!!

le RC roule enfin après des soucis electroniques !

je suis en plein rodage, environ 600 kms au compteur

DavS16 · **Posté:** Vendredi 25 Octobre 2013 13:48

Salut, ben voilà une bonne nouvelle. :bien:

Après le rodage, il y a d'autres choses de prévu? surment une reprog au poil. :clo:

Titi_206RC · **Posté:** Vendredi 25 Octobre 2013 13:57

DavS16 a écrit:

Salut, ben voilà une bonne nouvelle. :bien:

Après le rodage, il y a d'autres choses de prévu? surment une reprog au poil. :clo:

meme pendant le rodage ya des choses de prévu :mrgreen:

Bilstein B14 + plaquettes AR en DS 2500 et Triangles Gr N, je pose tout ça lundi 11 novembre :bien:

et la reprog sera faites chez UMS à Paris avec nouveau calage des arbres avec mise en place du VVT

DavS16 · **Posté:** Vendredi 25 Octobre 2013 16:27

Bon programme pour le 11 novembre

Le VVT de la RC c'est un peu comme le Vtec de Honda non ?

Titi_206RC · **Posté:** Vendredi 25 Octobre 2013 20:43

DavS16 a écrit:

:bien:

Bon programme pour le 11 novembre

Le VVT de la RC c'est un peu comme le Vtec de Honda non ?

le VVT c'est le calage variable de la distrib pas tout à fait comme le Vtec, il permet de déphaser l'AAC d'admission jusqu'a 40°.

en ce moment je tourne sans j'ai un ralenti dans les choux et une perte de couple :bien:

zepequeno · **Posté:** Lundi 04 Novembre 2013 21:25

Bienvenue ici mec!! :bien:

Je me réveille,je n'avais pas vu! :mrgreen:

Moi je sais d'ou vient son envie d'y coller un EW dans la xsi,et franchement fonce,ca change un peu des prépas hybride ou swap tu5jp4.
Par contre batterie derriere,capot,pare choc et ailes en fibre obligatoire et vitres avant Maktolon(si tu la vides),car sinon la répartition des masses en fera une caisse de ligne droite,ce qui serait dommage vu l'agilité de nos :xsi:

XsI Style · **Posté:** Mardi 05 Novembre 2013 9:59

Totalement d'accord tu seras un des rares a faire sa ... !! :jap:

Titi_206RC · **Posté:** Mercredi 20 Novembre 2013 23:03

bon le RC a environ 1700 kms au compteur tout se passe bien depuis je l'ai rabaissé avec des Bilstein B14 :inlove:

leia66 · **Posté:** Mercredi 20 Novembre 2013 23:24

C'est quoi le manège à côté?..... :cagoule:

................. :jesors:

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