sa ne m'embete pas je suis juste curieux de savoir ^^ belle avancé en tt cas

Pour les stickers de titixsi il avait pris du vénilia de salle de bain, ça coûte rien, tu le découpe avant de le retirer de son support, et ensuite tu mets du nettoyant vitre sur ta caisse et sur la partie collante du vénilia, et tu ajuste

Sinon, ça fait un moment que j'étais pas passé sur ta prez, félicitation, c'est du bon boulot ce que tu as fait !

Moteur fini!

Une petite photo. La vraie couleur du cache culbu est camouflée car c'est une surprise pour une personne et je ne voudrais pas qu'elle tombe dessus par hasard avant de le voir en vraie.


Depuis la photo, le cache collecteur a été repeint également en gris HT pour qu ça soit plus propre et en adéquation avec le bloc qui a eu le droit a un très très gros nettoyage. La moindre pièce a été nettoyé à l'essence.



Sinon en ce moment je suis entrain de repeindre le compartiment moteur. Vu que la première fois, j'avais eu des soucis, j'en ai profité qu le moteur soit par terre pour le repeindre ainsi que la traverse supérieur. Je n'ai pas de photo car il n'est pas fini.
On renquille le moteur ce week end et il ne me restera que les 2 Pare choc à peindre.

Elle passe son passeport technique lors de la sortie Open sur le circuit de la châtre le 09 Mars

Bon ben ça avance bien par ici.
Par contre l'alternateur fait un peu crade comparé à la culasse toute brillante

La culasse est passé au bain . L'alternateur seulement vite fait au pinceau avec de l'essence .

Mais j'aurais vraiment du faire une photo du moteur avant avec ses 5 cms d’épaisseur de crasse

Je l'avais fait pour le mien et c'est vrai que c'est impressionnant

Voilà aujourd'hui grosse session peinture avec peinture de la traverse et du compartiment moteur. Bon je préviens, vous allez sûrement être choqués et trouver ça ultra moche comme la plus part des personnes qui ont commenté les photos sur facebook . Mais comment dire... Je m'en fous mouahahah parce que moi j'adoooooore .

Le compartiment moteur apprêté:



et...


































































Peint :




Et la traverse qui va avec :


Je reviens un peu sur le pourquoi du comment. Je ne sais pas si vous vous rappelez mais lorsque j'avais peint le compartiment moteur et l'intérieur, j'avais eu un soucis de météo. Il avait plu sur la peinture qui n'était pas encore sèche. Donc je m'étais dis que je referais le compartiment lorsque je referais le moteur. Et vu que je n'arrivais toujours pas à choisir ma déco (noir/vert ou noir/rouge), beh je me suis dis que comme ça je ne pourrais pas revenir en arrière. Je suis donc allez chez mon fabriquant de peinture et lui ai demandé de me faire un joli vert kawa en brillant direct mais en bombe car mon compresseur ne débite pas assez pour peindre au pistolet. J'avais un peu peur du résultat en bombe mais en fait c'est vraiment génial! Aussi propre que si ça avait été appliqué au pistolet!
Enfin voilà, c'est très spécial je vous l'accorde mais au final, ça me reflète et ça me plait et c'est bien ça le principal!

Et au fait hier j'ai été chercher quelques pièces chez peugeot histoire d'avoir bien mal au c**...



Au programme : une jauge, un filtre, une courroie d'alternateur et le collecteur d'entrée d'eau qu'on a cassé en remontant le moteur avec son joint. Tout ça pourl a modique somme de 70€

perso j'aime bien ton idée

Noir vert,noir rouge,noir jaune,noir orange sa pète toujours bien

noir/jaune, bof...

Je savais que tu ne kifferai pas

Tout dépend du jaune


Bon oui tout dépends de la voiture aussi
Depuis longtemps sa a fait ces preuves


Et même maintenant sa marche bien


Après à voir sur une 106

Je n'aime ni les bagnoles americaines ni les supercars . Et puis la c'est jaune/noir, pas noir jaune (si tu vois ce que je veux dire)

La première ne rentre dans aucune des 2 catégories

Noir/couleur qui tranche en général ça passe bien ... par contre t'aurais pu faire tout le compartiment moteur au points ou tu en etais

Heu non! J'avais ni envie de cacher tout bien comme il faut tous les éléments "mécaniques", ni envie de les redémonter pour les remonter après... Donc comme ça, ça ira très bien pour une si petite voiture de course

et le cache culbu alors? tu nous le dévoile

Ah beh ça faudra attendre un moment, sûrement lors de la première course début Avril

roooooohhhhhh

Non mais franchement ne vous emballez pas pour rien. Il est juste pas d'une couleur qui représente quelque chose de fort pour mon père (en rapport avec sa "carrière" en sport auto) . Bon ça reste quand même une couleur assez spéciale mais voilà...

Noir et rouge... et vert