Ya un B30-627 F1 aussi sur lamorto

je ne sait pas si les référence sont dessus tu as une photo de l'amorto sortie de la jambe de force?

Heuuuu non désolé.
Mais jme demande si cest pas des combinés filetés

tu as une photo de l'amorto sortie de la jambe de force?[/quote]

D'ailleurs je sai pas trop comment ils sont foutu
Ils ont lair souder a la jambe de force

Non ce ne sont pas des combinés filetés. Mais ce sont des bilstein au vu du soufflet. Après b4, b6, b8 bonne question. Sans référence c'est difficile de savoir. Il faudrait mesurer la tige.Et pour les sortir, suffit de dévisser la grosse bague en alu qui les maintienne à la jambe de force.

Effectivement Momo je n'avais pas pensais à la tige. mesure la longueur et le diamètre pour en savoir plus

Ok merci les gars
Demain j'essaie

Voila les photos de l'amorto complet:
J'veu bien mesurer la tige, pour savoir quel type de va savoir si c'est "BLISTEIN"
Mais j'voi pas la grosse bague en alu a dévisser

Tu mets tes griffes sur ton ressort pour pas qu'il te saute à la g**ule, et tu dévisses cette bague

Tu mets tes griffes sur ton ressort pour pas qu'il te saute à la g**ule, et tu dévisses cette bague [/quote]

MERCIIIIIIIIIIIIII momo:bien:


Et en ce qui concerne mon moyeu de roue, ta une solution pour moi ?
(J'ss a cour didées la)
Un morceau de roulement coincé dedans






Je profite de loccas pour te demander autre chose:
Quand j'ai retiré mon cardan coté droit, pas de surprise il est mort. (Javai un bruit en marche AR)
Mais j'ai un autre cardan de AX qui as une tt ptit différence (Longeur des dents 1er photo)
Jte montre la photo pour voir:
A gauche: Cardan d'origine de ma XSI
A droite: Cardan de la AX



J'di peu etre des connerie, mais tu pense que c'est possible de le monter?
Déja il rentre dans le moyeu, mai va savoir si monter completement ca va aller ?
Sinon j'interchange la tete de cardans (si c'est possible avec c'est maldito tripode, j'sai pas si ils sont identiques)

Pour ton moyeu, je ne vois pas trop le soucis sur les photos .

Et pour ton cardan, je ne me ferais pas chier et j'en commanderais un neuf. POur le prix que ça coute sur oscaro... Car je pense que ça va coincer au niveau du moyeu, du filetage

Oui le filetage est le même mais pas la longueur, du coup tu vas avoir un soucis de bloquage je pense. Au pire, tu peux essayer, tu verras bien.

Pour ton moyeu, là je n'ai pas d'idée. t'es sûr que c'est un morceau du roulement et que ce n'est pas "d'origine" comme ça? Ça me parait bizarre ton histoire là.

La portée de ton cardan d'ax est conique donc pas compatible avec le plat de la 106

pour ton moyeu avec une disqueuse en y'alant petit à petit tu peu bouffer le reste du roulement, mais faut pas attaquer le moyeu?sinon moyeu neuf

Sur oui, c'est vrai que ca parai bizarre
En plus les deux cotés t'imagine
Ils étaient vraiment H de chez S mes roulement

J'ai commencé un des moyeu


Mai c'est surper chiannnnnnnn
Jai meme pensé au chalumo (la chauffer un peu pour voir si ell se degage)
Mais lol jai pa de chalumo

Essaye le choc thermique on ne sait jamais.

[quote="ax10 transfo gt"]La portée de ton cardan d'ax est conique donc pas compatible avec le plat de la 106

Ha oui, javai pa fai attention
Merci !!!
Quel nul je suissssssss

Essai de te faire prêter un extracteur guillotine. C'est vraiment simple avec ca .

Très bonne idée
J'y avais pas pensé. Jvai voir si jme fait prêter ca.
Merci tomsupra7