Bonjour à tous,

Et bien voilà !
Après l'XSI VEI, on passe à la S16 !

C'est donc une 106 s16 jaune vermeer de 1998. Le moteur de 110000km vient d'être monté dedans, et la caisse fait 186000km.

Voici les équipements intégrés lors de l'achat :
freinage avant en 266
boite en 13x59
collecteur IRESA 4 - 1
biellettes de boîte rotulées
Compbrake - Quickshift
passages des roues avant et arrières traités antirouille et blaxonnés (dixit l'ancien propriétaire).







Dans l'ensemble, la carrosserie est plutôt propre, mise à part le capot qui présente quelques bosses.




Edit du 19-08-16 : Mon projet est d'avoir une auto fiable, pour une utilisation route économe, avec quelques sorties circuit.

Allègement :

Ciel de toit, montants en plastiques avant milieu et coffre, panneaux et vides poches de portières, moteur d'essuie glace arrière, isolant sous moquette, isolant derrière le tableau de bord, volant d'origine, centrale d'abs, plafonnier

Modifications intérieures :

- panneaux de porte avant et des garnitures arrières issus de 106 kid.
- accoudoirs avant issus de portières arrières de 106 phase 1.
- cache pour la lunette arrière (trou du moteur d'essuie glace).
- volant tulipé, avec moyeux
- Poignées de maintien quicksilver
- supports de siège baquet
- sièges baquet Cesam
- pommeau simplifié
- Ouverture centralisée par onde radio

Modifications moteur/transmission/liaisons au sol :

- 4-2-1 inox en remplacement du 4-1 acier
- récupérateur d'huile
- régulateur de pression d'essence en 3.5bars pour le passage à l'éthanol
- manomètre de pression d'essence (ethanol encore)
- radiateur de 1.6 boite auto (plus épais et en cuivre)
- admission d'air maison avec filtre "chaussette" ITG



Comme pour l'xsi, n'hésitez pas à m'aider

Pas cool pour le capot mais propre comme même cette s16

Sympa le petite 16

Il as mangé le toit

Oui le capot est marqué, le reste est cool. Le toit a été nettoyé depuis, photos á suivre. Le plastidip qui était dessus a laissé place au jaune doré.
Sinon je suis en train de gérer la contre visite du ct : Triangles, pollution et le régulateur de ralenti.
Je cherche une ligne avec cata qui n'est pas percé car le test de co2 n'est pas possible avec ce que j'ai.

A ok

Bon courage pour le ct

un jolie exemplaire

jaune vermer mais le persepolis est encore plus beau je trouve

ce sont des couleur rare
modele L3, tu as bien choisi




franchement je suis fan

faut juste la mettre un peu plus basse
et elle sera encore plus top


pour ce qui est de la ligne cherche plutôt sur oscaro etc, pour en remettre une propre et passer le ct sans problème.

jolie la s16

je comfirme pour l avoir vu de pres , elle ma meme transporter

tres jolie l association jantes noir et peinture jaunes



y en as une qui pointe encore sont nez sur les photos

Bienvenue avec ta jolie S16



Préférence pour le vermeer, le persépolis je le trouve fade

Il me semble que le vermere n'existe qu'en L3 vu qu'il n'existe qu'en phase 1. Pour le persepolis,il ne me semble jamais avoir vu de s16. Un amis a une sax vts repeinte en persepolis.

Merci pour vos messages et les compliments !
Je préfère aussi le vermeer, je le trouve plus doré que (Julien) le persepolis...
Si seulement je savais comment faire le texte barré
Pour passer ce moment dérangeant, voilà une photo du toit sans taches :



Actuellement je travaille sur le moteur pas à pas, car celui livré avec est cuit et donc le moteur reste dans les tours :



J'en ai donc pris un autre sur ebay, mais le ralenti est trop bas et je cale dès que je m'arrête à un feu.


Alors j'ai testé de le brancher en dehors du boitier papillon (quelle bonne idée ) et maintenant il est dans le même état que le premier...

Alors je me tate : acheter un vrai truc ou faire une bidouille dont j'ai le secret.

a0800 en avait une belle

c'est très rare

Ah ouais merde pour la pas à pas !! J'aurais fait la même connerie que toi

C'est ça qu'il te faut ?
Réf : B 04/01 - A0936

Oui il faut faire attention avec les capteurs pas a pas, il y a beaucoup de référence différente.

Malheureusement non c'est un b17/00. Je vais surement en acheter un neuf de marque magneti marelli parce que le noname ebay ca le fait pas trop. Il y a un gars sur ebay qui vend une admission complete. Je vais voir si ca vaut le coup.

bien la couleur ces rare

Simpa cette 16. On en voit peu quand meme. Il y a un jeune qui en a une pareil par chez moi mais sans les jantes noires. C'est aussi beau en vrai qu'en photo !

je comfirme

Hey ben c'est sympa tous ces compliments. Bon je sais ça ne m'est pas destiné. Je devrais m'habiller en jaune avec des chaussures noires pour voir ! J'avoue que je suis aussi fan du look (de la voiture bien sûr ) pas de Sapologie !