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 Sujet du message: Re: presentation cyril66
MessagePosté: Dimanche 05 Avril 2015 14:02 
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+1 quand je vois tous les mecs qui font tout et n'importe quoi avec leurs bagnoles et notamment les 106 et parmi eux un du forum 106 Rallye qui a une XSI 1l4 déguisée en S16 et avec un turbo qui est sensé sortir 380 ch dont tu vois clairement sur ses vidéos qu'il ne calcule rien au pilotage.
Non seulement il va bouffer du pneu et de la boîte mais il fait prendre d'énormes risques aux autres. Sans compter que ce benêt laisse ces plaques visibles que sa voiture est violette et qu'on voit très dans quelle région il sévit, du pain bénit pour les gendarmes et j'espère d'ailleurs qu'ils vont lui expliquer la vie avant qu'il foute celle de quelqu'un d'autre en l'air :bleu:

L'égocentrisme a ses limites !!


Dernière édition par Fab-07 le Dimanche 05 Avril 2015 17:48, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: presentation cyril66
MessagePosté: Dimanche 05 Avril 2015 16:11 
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Bienvenue à toi et bon courage pour les modifs

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 Sujet du message: Re: presentation cyril66
MessagePosté: Dimanche 05 Avril 2015 21:58 
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Heu Fab-07... Excuses-moi mais je trouve ça un peu lâche de parler de wiki comme ça, de le traiter de benet et tout sachant que, d'un il est inscrit ici également et de deux; tout ce que tu viens de dire là sur lui, tu n'as pas pris la peine de le lui dire sur sa prez sur le forum rallye... Après je rejoins les autres sur le fait des modifs en cas d'accident. Il faut arreter de prendre les experts pour des idiots. Le jour de l'accident, ils verront tout de suite que ta carte grise est une xn et que tout le reste n'y correspond pas. Le fric que tu vas claquer à la "transformer" en xsi, tu peux le garder, revendre ta caisse et avec les deux t'acheter une xsi propre.

_________________
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 Sujet du message: Re: presentation cyril66
MessagePosté: Lundi 06 Avril 2015 8:45 
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+1 ,

un train avant complet de xsi a vu de nez mini 300 ( avec amortisseur et frein hs )
un train ar complet mini 300 ( idem pour amortissuer et frein )
un moteur xsi complet mini 600


et une xsi complete entre 1000 ( devient rare mais y en as ) as 5000
sinon pour une propre faut compter 1800 a 2500


pour ta xn ( vu toute celle que brasse :lolbis: ) , un radiateur tu peut compter 30 a 40 euros
un joint de culasse 30 euros , le kit vis pareil et un kit distri 120 euros

et avec sa ( je n est pas vu la voiture , ni sont kilometrage , mais si comme tu dit etat nickel ) , tu devrais pouvoir en tiret 600 a 900 euros

as toi de faire les comptes :bvoyons:

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106 XS ph1 viewtopic.php?f=4&t=27777
106 RG ph1 viewtopic.php?f=4&t=28014
106 xsi 1400 viewtopic.php?f=4&t=28016
106 xsi bridée viewtopic.php?f=67&t=28309
106 xsi hybride viewtopic.php?f=67&t=28377


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 Sujet du message: Re: presentation cyril66
MessagePosté: Lundi 06 Avril 2015 9:13 
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momo6487 a écrit:
Heu Fab-07... Excuses-moi mais je trouve ça un peu lâche de parler de wiki comme ça, de le traiter de benet et tout sachant que, d'un il est inscrit ici également et de deux; tout ce que tu viens de dire là sur lui, tu n'as pas pris la peine de le lui dire sur sa prez sur le forum rallye... Après je rejoins les autres sur le fait des modifs en cas d'accident. Il faut arreter de prendre les experts pour des idiots. Le jour de l'accident, ils verront tout de suite que ta carte grise est une xn et que tout le reste n'y correspond pas. Le fric que tu vas claquer à la "transformer" en xsi, tu peux le garder, revendre ta caisse et avec les deux t'acheter une xsi propre.

La réponse sur son topic était rédigée, je n'ai pas validé l'envoi uniquement pour ne pas pourrir l'ambiance. J'en parle ici car le contexte s'y prête et que je trouve l'exemple caractéristique. Si un jour un gars comme ca me cartone j'espère pour lui que je resterai sur le carreau sinon je le finie car pour rouler sur route en emmenant un "pote" pour filmer le tout il faut déjà être bien entamé !
Quand je courrai et que je faisais une réparation j'allai la tester dans un chemin qui donnait directement sur la propriété, ce n'est pas pour autant malgré mon jeune âge que je poussai, je me contentai de tester que ca marche pas que ca tienne un appui à 180 dans un chemin où je pouvais croiser une poussette ou autre !!
C'est à cause de comportement comme ceux-ci qu'on est de plus en plus flicé et que les amalgames se font entre le mec qui met une admission et celui qui a fait un swap complètement délirant !! Le fait que certains jugent que seul leur intérêt compte et ne soient pas capables de voir plus loin que le bout de leur nez me gonfle de plus en plus à une époque où au contraire on devrait réapprendre à se serrer les coudes.
Quand à la lâcheté, vu ce que je pourrai lui mettre sur son topic ce serait limite ca la lâcheté, ce serait tellement facile.
Je vais aussi du VTT et maintenant on nous compare aux eunuques avec leurs quad :rouge:
Pas plus tard qu'hier soir je part du bureau chercher à manger et une clio 3 sur le côté entre deux arbres avec attroupement de jeunes avec leur caisses posées en vrac autour. J'ai bien rigolé en passant, j'avais vu avant qu'il n'y avait pas de mal, mais en même temps c'est juste en face de tri sélectif et c'est une petite route où se promène les familles. de mon bureau qui est en face je les entend rouler, aussi avec des bécanes d'enduro, comme des gorets alors qu'il y a un S au milieu qui déport avec visibilité masquée.
Même les conneries ils ne savent plus les faire :lolbis: enfin je riz jaune :jap:

Edit: quand au terme "benet" tu emplois celui que tu veux mais afficher ses plaques sur une voiture à la couleur spéciale en donnant le secteur où tu "sévis" c'est de l'inconscience, ou simplement l'absence de reflexion, rien d'étonnant vu ce qu'il a été fait sur la voiture
Dommage car dans un autre contexte, il a du potentiel


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 Sujet du message: Re: presentation cyril66
MessagePosté: Lundi 06 Avril 2015 19:31 
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Je te rejoins entièrement sur tout ce que tu dis par rapport au comportement de certains avec leur voiture. Le swap ce n'est pas vraiment pas ma tasse de thé pour les raisons que tu avances. Mais je trouve ça déplacé ton commentaire sur wiki à travers un autre sujet alors que tu pourrais lui dire "en face" sur son post. C'est tout :bbah: . Et pour les plaques c'est son problème. Quand tu roules sur route ouverte avec une voiture comme la sienne, il sait très bien ce qu'il fait, donc afficher ses plaques n'est plus un détail...

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 Sujet du message: Re: presentation cyril66
MessagePosté: Lundi 06 Avril 2015 20:06 
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Pas de problème, je vais partir du principe qu'il pense comme toi et j'irai lui marquer ce que j'en pense sur son topic ;)


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 Sujet du message: Re: presentation cyril66
MessagePosté: Mardi 07 Avril 2015 13:34 
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Je débat sur ce sujet car une personne qui fait une modif a sa voiture c que l expert fait tt pr pas rembourser chacun c ce qui risque après moi perso c juste les accélération qui m intéresse c pas la vitesse ce pourquoi j'ai acheter un 4x4 je préfère faire le con sur des chemin lol


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 Sujet du message: Re: presentation cyril66
MessagePosté: Mardi 07 Avril 2015 13:37 
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Une connaisance me vend un moteur xsi entre 100 et 150 euros maxi moteur boite juste révision distri et vidange par contre je sais pas quel moteur c


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 Sujet du message: Re: presentation cyril66
MessagePosté: Mardi 07 Avril 2015 13:57 
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C'est-à-dire ? tu ne sais pas si c'est un TU3 ou un TU5 ?


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 Sujet du message: Re: presentation cyril66
MessagePosté: Mardi 07 Avril 2015 16:47 
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Localisation: valdivienne ( 86300 )
quand tu veras le moteur , si bloc alu ( gris en 2 parti au niveau vilbroquin ) n achete pas :lolbis: tu3 kfx merdas

apres pour savoir

kfz - 1400 xsi
nfw - 1600 xsi
nfz - 1600 90cv

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 Sujet du message: Re: presentation cyril66
MessagePosté: Mardi 07 Avril 2015 17:19 
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Il y a aussi le k6b 1.4 non cata?!

_________________
xsi 1.4 grise: http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=67&t=26664
Ex xsi 1.4 bleu: http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=67&t=27020
Ex S16 grise: http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=4&t=27295

Une xsi pas modifié c'est comme une prostitué avec une culotte de chasteté


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 Sujet du message: Re: presentation cyril66
MessagePosté: Mardi 07 Avril 2015 17:33 
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Je vais essayer d aller le voir ds la semaine je relèverai le numéro et vou me direr lol


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 Sujet du message: Re: presentation cyril66
MessagePosté: Mardi 07 Avril 2015 20:17 
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Localisation: valdivienne ( 86300 )
Antoine a écrit:
Il y a aussi le k6b 1.4 non cata?!



je l avait oublier celui la :xsi: , dsl trou de memoire :cagoule:

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106 xsi bridée viewtopic.php?f=67&t=28309
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 Sujet du message: Re: presentation cyril66
MessagePosté: Jeudi 09 Avril 2015 20:07 
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Des nouvelle du moteur je suis aller le voir tt alheure il le vend 100 euros il la dans un garage et il y a 2 mois son garage a était inonder on na pas trouver le numéro de série alors j'ai pro des numéro que j'ai vu
par contre moteur seul sans boite


sur admission pa 66 gf 30
9607526880
9613250080
c une pompe bosch

Che pas si sa peu aider le filtre a huile c un LS867B

alors vous en pensez qoi ??? :?


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 Sujet du message: Re: presentation cyril66
MessagePosté: Jeudi 09 Avril 2015 20:18 
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Localisation: valdivienne ( 86300 )
une pompe bosch ?

quelle pompe ?

tu as un carré en fonte sous le boitiers alu du thermostat pour les numero de serie et type moteur

mais en vu de se que tu as donnée , et se que ma repondu google , sa sent le nfz

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