[kiki kawa bounga] 106 kit large

kiki kawa bounga · **Posté:** Vendredi 30 Septembre 2016 10:14

oui je pense, si je peux avoir le poids de mon ancien swap AX .

ça serai bien, mais je rêve

Ax commercial swap 1,6L 8s tu5jp train avant 106 xsi et TA commercial gros tambour
elle était passée au poids à 760kg
mais bon je réve pour ma quik :lolbis:

ax10 transfo gt · **Posté:** Vendredi 30 Septembre 2016 10:28

t'as virer le goudron un peu partout ou pas encore? car c'est la que tu va gagner pas mal

kiki kawa bounga · **Posté:** Vendredi 30 Septembre 2016 10:31

non pas encore, j'attends de lui faire une peinture et avoir bloqué une date :bien:

dul27 · **Posté:** Vendredi 30 Septembre 2016 10:50

Même moi sur ma ph1 je suis loin d'arriver au poids d'une ax

ax10 transfo gt · **Posté:** Vendredi 30 Septembre 2016 10:53

de toute façon oui le poids d'une ax tu y arriveras pas c'est clair, à moins de passer à la fibre

quand je vois le poids du hayon de 106 comparé à l'ax, ou d'une porte

kiki kawa bounga · **Posté:** Vendredi 30 Septembre 2016 11:26

Je n'achèterai pas de fibre mais je vais vous poster les photos des découpes que je vais faire sur le coffre et capot.

kiki kawa bounga · **Posté:** Samedi 01 Octobre 2016 17:36

récupéré 4x toyo r888r de mon pote qui arrête le circuit pour le moment.
Je vais chausser les magnésiums enfin

j'ai revu l'habitacle, cela me plait plus qu'avant

kiki kawa bounga · **Posté:** Jeudi 06 Octobre 2016 8:52

mise en place définitive du coupe circuit :loving:

kiki kawa bounga · **Posté:** Lundi 17 Octobre 2016 8:25

Hier petite rencontre fort sympathique avec Krinix et dul27.
:bien:

vous êtes au top les mecs.

Briice XSI · **Posté:** Lundi 17 Octobre 2016 10:25

kiki kawa bounga a écrit:

Hier petite rencontre fort sympathique avec Krinix et dul27.
:bien:

vous êtes au top les mecs.

Fayot !

kiki kawa bounga · **Posté:** Lundi 17 Octobre 2016 10:30

ben j'ai préféré dire ça, que de faire genre ils ont kiffé être avec moi :bcry:

Briice XSI · **Posté:** Lundi 17 Octobre 2016 15:15

kiki kawa bounga a écrit:

ben j'ai préféré dire ça, que de faire genre ils ont kiffé être avec moi :bcry:

Prétentieux :buzz:

PF47 · **Posté:** Mardi 18 Octobre 2016 2:06

KRINIX · **Posté:** Mardi 18 Octobre 2016 8:17

vu dimanche :kakashi:

faut modifier l'admission (une souris est passer par la???? lol ) et rabaisser et elle sera parfaite

madontime · **Posté:** Mardi 18 Octobre 2016 19:26

ca tourne avec quoi comme gestion? calculo de 106 s16? ils debitent combien tes injos de RS? d'origine c'est 220cc, tu dois tourner gras non?

dul27 · **Posté:** Mercredi 19 Octobre 2016 21:15

Encore merci pour les petites jantes :jap:

. Et belle chipo vu en vrai :lolbis:

kiki kawa bounga · **Posté:** Vendredi 21 Octobre 2016 9:18

merci les mecs, c'était sympa.

l'admission gruyére, elle est bien ^^

@madontime: calculo J4 / injecteur RS IWP042 débit 230 cc / plénum C2 vts retaillé au diamétre papillon PTS mécanique / conduit plénum aligné à la culasse
ça respire :cagoule:

madontime · **Posté:** Vendredi 21 Octobre 2016 10:15

Je les voyais plus gros les injos de rs

kiki kawa bounga · **Posté:** Vendredi 21 Octobre 2016 10:29

Non pas plus.
cela permettra par la suite de faire evoluer la carto tranquillement si AAC.

madontime · **Posté:** Vendredi 21 Octobre 2016 11:25

Les 220 d'origine tu peux leur mettre jusqu'à 3.8/4b. Est ce que tu peux me donner la référence stp des injos rs? Sur ceux d'origine je suis déjà à 3.6b j'aimerais bien en mettre des plus gros et baisser ma pression

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