Ca à du cabler sévère avec ...

Oh que oui
Il faut que je le démonte, ma soeur vient à la maison cette après midi, on va essayer de le démonter pour pleurer un coup ...

Hier, j'ai passé la journée sur la voiture, donc pour commencer, bouchage des magnifiques trous fait pour les équerres qui tennaient le caisson de basse.
Ensuite, démontage du levier de freins à main pour détordre la tole, j'ai simplement mis des grosses rondelles de chaque coté du tunnel pour pas abimer plus la tole, et vu qu'on est pas des fous de "ch'te tire le freins à main", ca ira pour descendre à Charade.
Remontage de tout l'intérieur, il ne reste plus qu'à essayer de passer les fils de l'alarme correctement car là, ca tombe sur l'accélérateur. Et recherche d'un autoradio d'origine, celui qui était monté fonctionne mais c'est une charpie niveau fils, le mec avait coupé la fiche de l'autoradio (qui n'est pas standard bien entendu), coupé celle de l'autoradio de la 106, et n'a ressoudé que le 2, la masse et le permanent, le reste était en RCA. Et meme si je refait la connectique, le connecteur n'est prévu que pour les hp avant et pas l'arrière, donc il faut que je retrouve une fiche ...

Le train arrière resteras tel quel pour descendre, il y a un problème au niveau des cardans, il faut que je trouve quoi car c'est très désagréable de rouler avec. Je me demande si le cardan est le bon ... A voir.
Mais hormis ca, elle devrait descendre à Charade.

Parce qu il font quoi tes cardans?

Les photos des trous rebouchés

Et le frein a main

Bon, je pense que le voyage à charade de la 498 est un peu compromis.
Elle fait un raffut pas possible a partir de 60/70 km/h
Elle doit avoir un cardan qui est en train de rendre l’âme. Ca fait vraiment de plus en plus de bruit. On dirait un hélicoptère. En plus avec son train arrière de merde, elle n'est vraiment pas agréable à conduire.

Faut que l'on regarde avec Chris.

ah shiit

A mon avis, c'est un cardan à portée conique qui est monté. J'espère que ca n'a rien abimé d'autre, mais ....
Je regarderai demain ou ce soir, déjà, hier, j'ai essayé de dévisser la roue avant, impossible, j'avais l'impression que la magnusson allé pété ..

même avec la barre "tap-tap" ?!

Je vais essayer avec la magnusson telescopique, on verra apres

magnusson qui pète impossible

Si si, possible
J'ai peté une rallonge et un cliquet sur un ecrou de cardan

En cette fin de matinée, je suis allé regarder la Le Mans, donc il faut :
- Changer les deux cardans
- Changer les joints spy (Je dois en avoir pour l'XT, je vais les prendre et en rachetera pour elle)
- Vidange de boite.
- Et si le temps, changement du train arrière.

A écouter comme ca, en levant une roue et en la faisant tourner, je n'ai pas entendu de bruit de roulement, sur un des cardans, il y a un collier métalique qui frotte contre l'extrémité du triangle, ca peut peut etre venir de là ce fameux bruit, les écrous de cardans non martelé (c'est plus facile à démonté comme ca ).

Et j'ai changé la longue portée toute abimé par un antibrouillard en bon état, un changement de vitre, suppression du deflecteur, et remontage.

sisi
on en a déjà 2 de pétés

terroriste

Vous forcez comme des sourds Si ca viens pas, chalumeau