La tôle qui est entre la boite et le bloc,avec 2 vis,il manque un morceau sur la mienne donc j'ai qu'une vis que j'avais bien serré.

pour la vis qui tient le collecteur à la boite,je n'ai jamais roulé avec et je n'ai toujours pas prévu de la remettre non plus

voila aussi le pignon de ma que j'avais mal replacé



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Je l'avais simplement reposé par dessus alors qu'il doit être replacé dans l'encoche,et l'axe vient ensuite.

prends un tournevis à frapper si il faut.

La tête de la vis est morte...pour eviter de deplacer la boite pour cette vis,j'ai donc tourner la tole,j'ai pu placer la boite et la visser au bloc mais je trouve la commande d'embrayage bizarre.

Je peux la bouger sur 2 3 cm mais si j'essaye de tirer dessus,ben rien sa bloque,j ai monter le disque dans le bon sens (un seul possible) le coté fin du centre du disque sur le volant moteur,le gros coté sur le mecanisme.

c'est quelle vis, j'ai pas compris ?

La tole qui cache le bas du volant moteur quand la boite est montée sur le moteur,elle est tenue par 2 vis sur la boite.

C est normal pour tes 2 3 cm au niveau de l embrayage et c est normal aussi que sa bloque apres.. c est juste que ta des trop petit bras.. lol non mais c est super dur à la main !!

Mon frère m'a dit pareil (que c'est dure ^^) mais de mémoire avant j'arrivais a tirer a la main,surtout que je dois le faire pour serrer le cable,le fait que ce soit un 3 patins y est pour quelque chose?

T'as juste perdu tes muscles mec, rien de grave !

Y a moyen,je force plus depuis que je taf plus

Le 3 patins non mais le mécanisme renforcée oui ! Lol

Pas de bras, pas de chocolat!

Bande d'enfoirés

J'ai ramené mon admission cher moi pour la démonter entièrement et la nettoyer,le papillon était dégueux,je me demandais aussi si ça servait a grand chose de supprimer la demi-lune dedans?

La distrib' est prévu dimanche,dans la semaine,je poserais aussi le démarreur,capteur de ma de phase II et capteur pmh,à voir le faisceau aussi.

Projet tuning en vu avec tout ça dès qu'elle sort du garage pour faire des longs trajets,je vais testé un petit ampli qui traine dans mon garage (plus petit qu'un autoradio) et si il marche,il prendra place dans la boite à gant,un + et un - pas bien gros,un interrupteur et un rca/jack pour brancher le portable et 2 hp en 10 cm,le tout dans la boite à gants

Vitre séquentielles et fermeture centralisé prochainement aussi

Des Newwzz!! Mannnn!

ça avance au ralenti !! mais ça a avancé quand même

j'avais bien reposé la boite sur mon bloc,mais à la dernière minute,on m'a dit que le volant moteur d'xsi n'allait pas aller avec le capteur pmh de de phase II,donc entre temps,le frangin m'a sorti un volant moteur en 180 mm identique xsi mais de saxo bic II

aujourd'hui j'ai donc re-déposer la boite,embrayage etc...échange du vm et remontage de la boite sur le bloc avec le démarreur,me reste les fils de la prise pour brancher le faisceau moteur à l'habitacle à numéroter et à brancher

je vais essayer de me pencher cette semaine sur le support d'alternateur (il me fait ch**r celui la) et la distrib est prévu samedi (je sais c'est toujours reporté )

l'ampli que j'ai prévue de mettre dans la boite à gant fonctionne aussi,j'ai déjà mon programme en tête pour le montage,vivement qu'elle ressorte du garage le daily est en train de couiner dans tout les sens en plus

Bon ben ça avance tranquillement tout ça

Avec ce que tu lui mets dans les dents au dailly, je suis étonné qu'il ne fasse QUE couiner

Tremblement à l'accélération depuis un moment en plus,je soupçonnais l'embrayage,depuis hier j'en suis sur,il patine quand je bourre un peu au démarrage

Quelques photos histoire d'alimenter tout ça

embrayage 3 patins amorti



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modification des support moteur d'xsi pour monter le 16



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en bas,le 1er ou j'ai trop enlever de matière,en haut le 2ème qui va nickel avec la découpe du cache distrib'



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cache distrib' de jp4 ajustés au support



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et voila quand on a rien à faire avec une 106 destinée à la ferraille



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cet après midi j'ai pu essayer l'ampli qui prendra place dans ma boite à gant et il fonctionne nickel

skating 106

J'espère que t'as tenté le backflip avec la 106 !