Salut john! L'autre jour je t'ai vue a joigny! Qu'est ce que tu foutais la bas? Parce que j'habite juste a coter!

Salut !
Le monde est petit mdr, je fais une formation post bts pour devenir expert auto . Et toi comment tu t'est retrouvé dans ce trou paumé ?
Faudra qu'on ce voie une de ces quatres alors !

bin moi je travail a Sens chez valeo! oue faudra qu'on se capte un coup, tu vis Joigny même?

sympa cette xsi, tu fais du bon boulot un topic à suivre

Salut,
j'avoue jolie boulot et pas mal les jantes!
pas trop dure l'installation de l'admission dynamique?
faut que j'en monte une sur la mienne une fois que j'aurai trouvé un calculo ^^

Salut,
Merci pour vos messages c'est sympa !


Oui je suis à Joigny même


Ben écoute c'est un peu chiant à installer mais c'est faisable il n'y a pas de soucis (faut pas avoir peur de la découper par contre ^^). Et le son à l’échappement est 10 fois mieux avec ça, même si on ne gagne pas grand chose en performance.

joli xsi

ok, dit moi si tu a besoin de pièces, j'ai absolument toutes les pièces pour 106, tu as un garage pour taffer?

Dac, je te remerci je te redirai si jamais il me faut quelque chose.
Et j'ai un petit espace couvert dans ma résidence si jamais j'ai besoin de taffer, mais c'est tous. Mais la 106 est cher mes parents, la j'ai de la place par contre.

Salut à tous !

Je viens donner quelques nouvelles de la 106.
J'ai pas mal lu de sujet à propos des hybrides, et ça me tente bien alors je me lance dans le montage

Pour moi ce sera donc un bas moteur de saxo vts 8s, culasse et arbre à cames d 'xsi 1l4.
Je suis allé chercher le moteur de vts aujourd'hui, si quelqu'un pouvait me confirmer que ce sont des pistons "plat" svp.

Et que me conseillez-vous aux niveaux rabotage et joint culasse ?

c'est bien des pistons plat, ceux du 90CV sont légèrement creux.

Ok merci pour l'info
Versace m'avait conseillé avec les pistons plats de rectifier la culasse de 0.2 et de lui coller un joint de culasse de 1,2 mm.
je pense faire ça mais si jamais il y a d'autres avis, je suis preneur.

Salut les forumeurs,

J'ai un peu avancé sur l'hybride, j'ai déculassé le 1l4, déposer les soupapes et leurs joints.
Je voulais la faire rectifier du coup mais en la regardant de plus près j'ai constaté qu'on lui avait déjà retiré de la matière. J'ai faits quelques mesures et il me manque juste 0.2mm c'est nikel .

En parallèle j'ai retrouvé un pare choc arrière que j'ai repeint car le mien était HS.

J'ai aussi fait un montage à blanc de mes jantes de 405 et c'est vachement sympa !
Place aux photos.

suite

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tu comptes faire un alignement des conduits? avec un poil d'élargissement?

je dis ça tant que c'est déculassé, c'est plus "facile" pour procéder.