[Montcoudoux] 106 XSI 1600 Noire CT OK

Antoine

Je pense que tu aura plus vite fait de changer la boite directement pour une d'xsi 1.4

Après tu n'as pas forcément besoin de beaucoup de puissance pour te faire plaisir
Une ligne avec décata une éprom au poil un bon châssis (amortisseurs,frein,pneus...)

Tu verra déjà une fois l'entretient fait tu voudra qu'elle roule au lieu de la démonter encore pour mettre un truc qui fait gagné 0.5cv

Ce n'est que mon avis

Montcoudoux

Merci et oui je pense que tu n'as pas tort sur le ratio gain/fiabilité.
Une boite de 1.4 xsi se monte en lieu et place ? faut que je cherche quoi comme ref précisement ? Les cardans sont en 16 sur la mienne si ce que j'ai trouvé sur le net est vrai, ils ne sont pas en 14 pour le 1400 ?

Antoine

La plus part des pièces 1.4/1.6 sont les même pour les cardans je ne peut pas te dire comment sa se passe

Pour la boite la ref c'est 20cb68 ou un truc comme çà

ax10 transfo gt · **Inscription:** Jeudi 06 Septembre 2007 20:18 **Messages:** 2073

tu as une boite de 1L6 donc axe en 16 les 1L4 xsi sont en axe de 14mm et donc tu peux garder tes cardan car il son plus court coté boite et ne tape pas sur l'axe du diff plus petit donc sur une xsi 1L4

c'est donc plug and play pour toi de monter une boite de xsi 1L4, l'inverse ne l'ai pas

Montcoudoux

Ah oki j'ai compris, merci beaucoup. Par contre le differentiel va manger un peu plus !
On me propose une 20CE95 en 14*60 mais je la trouve cher (200 euros) je vais voir.
Le gain est vraiment significatif par rapport à la mienne dont je n'ai aucune idée du couple de pont ????
Merci en tout cas. :bien:

KRINIX

Montcoudoux a écrit:

Hello et merci à tous, encore avec grand plaisir pour vous loger pour vos sorties au circuit d'Issoire (1/2 heures) pour le plus proche ou Charade (plus loin 1h), ca nous fera bosser et on en a besoin :jap:

Eh éh Krinix tu as vu la petite Jasmine, c'est une teigne ! un chat quoi :dentier:

Alors pour le garage pour l'instant il y a 30 stères de bois devant

qu'il faut que je range !!! Mais c'est au RDC de la grange que je vais faire mon petit atelier

Je me ferai alors plaisir à racheter du matos pour mécano (que je n'ai plus !) mais bon d'abord faut qu'on avance notre chantier

Pour l'instant la 106 est dans le garage couvert mais non fermé. Et elle va se les cailler vu la chute des T°C

Bonne soirée à tous et hâte de pouvoir rouler sur grands trajets avec la so6 ! :bien:

Charade

Putain c'est l'un de mes rêve d'y mettre les roues, et dire que j'ai failli le faire ça me tue !!

Le chat je sais ce que sais, depuis juillet j'ai un bon petit male répondant au nom de "JAG", il est de robe plutôt noire

bon va falloir enlever les stères de bois si on débarque tous un jour :jap:

outillage pour bricoler sans trop se ruiner :
http://www.norauto.fr/produit/mallette- ... 31745.html

pour commencer c'est très bien
ensuite faut acheter des clef tubes 20-30€
et on a le principal pour démonter une 106
je l'ai depuis 2008, mis à part un petit tournevis pète tous est en vie, même le cliquet après une bonne pluie (graissage derrière pour être sur que ça ne rouille pas au wd40)

par contre ce qui est bien avec les 106, c'est que les pieces sont adaptables de serie à une autre :inlove:

Montcoudoux

Ouaip tout ce qui est clé en tube alen ... ca va être une malette dans le genre bien que j'ai déjà quelques trucs (pour la plomberie, elec ...).
J'ai regardé surtout l'outillage spécifique, une chèvre, un support moteur d'atelier pour bosser sans se baiser le dos (qui l'ai déjà bien

) leve soupape, arraches moyeu c'est bien pratique, cric roulant, chandelles ..... là j'ai commandé un compressiometre (à 25 balles

) on verra ce que ca vaut. Bref j'ai trouvé des trucs à pas trop cher je n'ai encore commandé car là je ne peux pas mais d'ici un ou deux mois ca devrait aller et la trace entre le bois rentrer la voiture dans le garage sera faite je pense :dentier:

Bon on a déjà 2 garage 2 voitures couverts, pas fermés mais couvert elle est pas sur le gazon !

Montcoudoux

Charade, c'est con il y avait un reportage sur un mag du Puy-de-Dome il y a quelques mois mais ila du partir au feu. Ils parlaient justement des limitations de bruit

Montcoudoux

Attache remorque :dentier:

Je n'ai pas lever les moquettes ca caille trop dehors

Une LP un AB ???? :bourrer:

Montcoudoux

Comment est foutu le limiteur sur les 106 ? dans les cylindres de roues ?

C'est quoi le trou, on dirait l'emplacement d'un capteur, pour l'ABS ? comme elle a l'ABS on peut l'avoir que sur les roues avant ?

KRINIX

moteur propre :loving:

le limiteur est cote arrière cote conducteur
il y a 2 ressorts

et l'abs fonctionne aussi sur les roues arrières

Montcoudoux

Faudra que je la mette sur chandelles !
Oui le précédent proprietaire était soigneux et l'a bien fait entretenir, à par quelques bruit de roulements (pas de roues) qui à mon avis proviennent du roulement de trans dans le support moteur inf, et la deuxième qui force un peu quand on chatouille un peu le manche elle va pas mal.
J'ai commandé un green déjà pour voir, et je vais probablement mettre une écope et percer le capot (de l'air frais y en plein chez nous :lolbis:

)

Cyrou63

Je viens de lire ton topic en travers, on est bien en Auvergne hein ? :dentier:

Pour les pistards, pour infos Charade organise des journée open de nouveaux via nomad (l'école de pilotage). Par contre limitation du bruit à 90DB à 75% du régime moteur. Et vu que vous avez hébergement chez montcoudoux vous avez plus d'excuse pour pas venir :p2

Si jamais tu a des question technique sur les xsi tu peux demande à Catal sur le forum-auto63 (car il vient plus ici) il est mécano chez Peugeot Clermont et il commence à avoir bosser sur quelques 106 vu qu'ils fait toutes les nôtres :lolbis:

Montcoudoux

Tu m'etonnes qu'on est bien avec 11hab/km² ça nous change de la région Parisienne :bien:

Bon Catal est mon nouvel ami alors :dentier:

Je me suis inscrit, je vais aller recopier ma présentation !

KRINIX

Cyrou63 a écrit:

Je viens de lire ton topic en travers, on est bien en Auvergne hein ? :dentier:

Pour les pistards, pour infos Charade organise des journée open de nouveaux via nomad (l'école de pilotage). Par contre limitation du bruit à 90DB à 75% du régime moteur. Et vu que vous avez hébergement chez montcoudoux vous avez plus d'excuse pour pas venir :p2

Si jamais tu a des question technique sur les xsi tu peux demande à Catal sur le forum-auto63 (car il vient plus ici) il est mécano chez Peugeot Clermont et il commence à avoir bosser sur quelques 106 vu qu'ils fait toutes les nôtres :lolbis:

c'est pas l'envie qui me manque, c'est les moyens depuis 2 ans

Cyrou63

C'est vrai que c'est pas facile en ce moment

Nicolas67

Elle est bien propre la so6. Sauf la moquette mais de ce temps-là pas facile de garder çà nickel.

Antoine

Il lui manque un bon coup de polytrol sur les extensions quand même :bien:

Montcoudoux

Oui mais moi je veux qu'elle soit moche qu'on me la vole pas :lolbis:

Par contre 0-100 en 3.5s et Vmax 110km/h à 8000 tr/min :lolbis:

Antoine

Sa coute pas grand chose et sa change tout :bbah:

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